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<title>くろくまのBBS</title>
<description>新着投稿一覧</description>
<link>http://yabukarabo.bbs.fc2.com/</link>
<ttl>60</ttl>
<copyright>FC2, inc</copyright>
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<title>Re: 夕張鉄道若菜駅の画像</title>
<author>J@空色コールマイン</author>
<link>http://yabukarabo.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=7095228</link>
<description><![CDATA[くろくまさま
そうなんです・・・。今年の北海道は台風が連続で来て、農業や交通などに大きなダメージがありました。
けど徐々に立ち直りつつあります。JR線の行く末は気になりますけど・・・。
私自身に直接的な被害はありませんでした。ご心配くださり、ありがとうございます！

小屋については、もちろんお時間のある時で構いません。
無理はなさらずに、お分かりになりましたらお教えください。
よろしくお願いいたしますm(_ _)m
]]></description>
<pubDate>Mon, 03 Oct 2016 00:58:19 +0900</pubDate>
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<title>Re: 夕張鉄道若菜駅の画像</title>
<author>くろくま</author>
<link>http://yabukarabo.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=7095228</link>
<description><![CDATA[Jさん、お久しぶりです。
今年の北海道、自然災害で大変でしたが、ご無事でしょうか？

さて、小屋の案件は写真をたよりに探してみます。
少し、時間をくださいませ。]]></description>
<pubDate>Fri, 30 Sep 2016 21:35:25 +0900</pubDate>
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<title>夕張鉄道若菜駅の画像</title>
<author>J@空色コールマイン</author>
<link>http://yabukarabo.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=7095228</link>
<description><![CDATA[すみません。画像を張り付けたつもりが付いていませんでした。改めて・・・。
わりと新しそうにも見えるで廃線後のものでしょうか・・・。]]></description>
<pubDate>Thu, 22 Sep 2016 22:14:27 +0900</pubDate>
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<title>夕張鉄道若菜駅</title>
<author>Ｊ＠空色コールマイン</author>
<link>http://yabukarabo.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=7094959</link>
<description><![CDATA[くろくまさま
ご無沙汰しております。お元気でいらっしゃいますでしょうか。
くろくまさんに教えていただきたいことがあって書き込みさせていただきます。
夕張の若菜駅跡から約150ｍ北西（夕張本町方向）の辺りに夕張鉄道の木製電柱があり、
すぐそばに木製の小屋があります。電柱からのびる電線が小屋につながっています。
この小屋は鉄道が走っている時からあったのか、それとも廃線後に作られたのかを知りたいと思いまして・・・。
もしお分かりになりましたら教えていただけませんでしょうか。
お忙しいこととは存じますがよろしくお願い]]></description>
<pubDate>Thu, 22 Sep 2016 10:36:32 +0900</pubDate>
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<title>さすがっ！</title>
<author>くろくま</author>
<link>http://yabukarabo.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=7087542</link>
<description><![CDATA[明確な意図を持った撮影には頭が下がります。
背景の崖のボケ具合も被写体を浮き上がられてくれていますし、
キャブ内の様子も微笑ましいなぁ。

とても真似することはできませんが、拙BBSへのアップに感謝いたします。]]></description>
<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 21:01:39 +0900</pubDate>
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<title>上越線上り第三利根川橋梁～9.4の撮影から</title>
<author>とおりすがりです</author>
<link>http://yabukarabo.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=7087542</link>
<description><![CDATA[くろくまさん、すいません。
ちょいと場所をお借りいたします。
昨日の棚下であります。

一つ謝らなくてはなりません。
この構図は600mmを使用しますと得られるのですが、
600mmの代わりにバッグの中には間違えてビールと保冷剤を入れてきてしまい、
望遠レンズは400mmまでしかありませんでした。
ですので、600mmの画角までトリミングしております。
そんなヘタレ写真ですが、どうかお許しください。

ほぼイメージどおりの絶気の乗務員のポーズとポジション。
この先のわずかな距離の上り7.6‰勾配というより、
津久田の2本の橋梁には]]></description>
<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 20:19:17 +0900</pubDate>
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<title>げぇ〜っ</title>
<author>くろくま</author>
<link>http://yabukarabo.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=6764085</link>
<description><![CDATA[まさしく切腹モノでありんす。
それにしてもしっかりとピンのきた画像、すごいですね。

隣で寝そべってる方は、いつも上牧の風和の湯でお会いする方。
昨年は日暮里でお会いした方です。
画面には写ってませんが、右にはせきけんさんがおられたのですね。

ちなみに、この場所ではひぐ・マイオはご一緒だったのかしら？]]></description>
<pubDate>Tue, 24 Mar 2015 18:47:45 +0900</pubDate>
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<title>浦山口熊出没注意</title>
<author>ゴルゴ３号</author>
<link>http://yabukarabo.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=6763720</link>
<description><![CDATA[ピクセル等倍で見てみたら…アハハ、木の陰に居るのは誰～だ。
その傍らに寝ころんでいるのは？

高見から狙撃されるとは不埒な行い！

切腹を申付ける！　な～んてね(笑)]]></description>
<pubDate>Tue, 24 Mar 2015 00:02:53 +0900</pubDate>
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<title>Re: 40年前の“今日”へ 番外支援</title>
<author>くろくま</author>
<link>http://yabukarabo.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=6761955</link>
<description><![CDATA[夜間ダイヤグラムのご提示ありがとうございました。
早速50年3月の国鉄監修時刻表で調べてみましたところ、
上川517レ 2:06〜10、518レ 2:07〜22となっておりまして、
乗り換え時間が3分しかなかったことが分かります。

士別折り返しは317レ 1:32〜1:36、318レ 1:24〜33ですね。
（まあ、これは音威子府辺りでゆったり折り返せばいいのですけど）

「からまつ」の場合は、富良野423レ 1:58〜2:35、424レ 2:25〜2:39、
帯広駅を追い出されてしまえば、これしか手段がありませんでした。

テレビがかかってて、キオスクが営業していた旭川は]]></description>
<pubDate>Fri, 20 Mar 2015 18:55:41 +0900</pubDate>
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<title>40年前の“今日”へ 番外支援</title>
<author>とおりすがりです</author>
<link>http://yabukarabo.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=6761955</link>
<description><![CDATA[私は写真が下手でブログもやれない体たらくですので、皆さまの40年前シリーズには参加できず、後方支援に回らせていただきます。
石北本線上川での517列車、518列車交換部分のダイヤです。
ダイヤ情報には深夜のダイヤが掲載されていませんから参考になればいいなと...
縦罫は左から0時、1時、2時です。

大雪上川返しや利尻士別返しは起きるのが辛く、旭川駅で寝ることを覚えてからはどちらも速攻止めました。]]></description>
<pubDate>Fri, 20 Mar 2015 14:18:04 +0900</pubDate>
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